軸承的選擇和應(yīng)用。

　　軸承的選擇和應(yīng)用。

　　軸承是現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備中非常重要的部件。其主要作用是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低其運(yùn)動(dòng)過程中的摩擦系數(shù)。只要是旋轉(zhuǎn)設(shè)備，軸承是分不開的。軸承與我們的生活息息相關(guān)。從自行車、汽車到高鐵、飛機(jī)，軸承只起重要作用。

　　軸承一般分為兩種，即滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承。

　　滾動(dòng)軸承是將主軸與軸座之間的滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦，從而減少摩擦損失的一種精密機(jī)械元件。滾動(dòng)軸承一般由內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體和保持架四部分組成。內(nèi)圈用于與軸配合轉(zhuǎn)動(dòng)；外環(huán)的作用是與軸承座配合，起到支撐作用；滾動(dòng)體通過保持架均勻分布在內(nèi)圈和外圈之間，其形狀、尺寸和數(shù)量直接影響滾動(dòng)軸承的使用性能和壽命；保持架可以使?jié)L動(dòng)體均勻分布，引導(dǎo)滾動(dòng)體旋轉(zhuǎn)潤(rùn)滑。

　　滑動(dòng)軸承在滑動(dòng)摩擦下工作。在液體潤(rùn)滑條件下，滑動(dòng)面由潤(rùn)滑油隔開，不直接接觸，可以大大減少摩擦損失和表面磨損。油膜也有一定的吸振能力?；瑒?dòng)軸承通常用于高速和輕載條件下。

　　與滑動(dòng)軸承相比，滾動(dòng)軸承的摩擦力遠(yuǎn)小于滑動(dòng)軸承，并且滾動(dòng)軸承易于維護(hù)，質(zhì)量可靠，因此滾動(dòng)軸承比滑動(dòng)軸承應(yīng)用更廣泛。

　　在選擇軸承時(shí)，要考慮幾個(gè)重要的參數(shù):軸承的載荷、軸承的轉(zhuǎn)速、找正要求、允許的空間、軸承的安裝和拆卸、公差等級(jí)和價(jià)格。軸承在機(jī)械設(shè)備中主要起到支撐和減少摩擦的作用，因此軸承的精度和噪聲直接關(guān)系到機(jī)械設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行和使用壽命。

　　一般來說，選擇軸承的步驟如下:

　　1.根據(jù)軸承的工作條件，包括載荷方向和類型、轉(zhuǎn)速、潤(rùn)滑方式、同軸度要求、定位或非定位、安裝和維護(hù)環(huán)境、環(huán)境溫度等。·選擇軸承的基本類型、公差等級(jí)和間隙；

　　2.根據(jù)軸承的工況、受力情況和壽命要求，通過計(jì)算確定軸承型號(hào)，或根據(jù)使用要求選擇軸承型號(hào)，然后進(jìn)行壽命校核；

　　3.檢查所選軸承的額定負(fù)載和極限速度。

　　選擇軸承的主要考慮因素是極限轉(zhuǎn)速和承載能力，而其他因素有助于確定軸承的類型、結(jié)構(gòu)、尺寸、公差水平和間隙要求。

　　選擇軸承時(shí)要考慮的七個(gè)因素:

　　各種滾動(dòng)軸承各有特點(diǎn)，適合各種機(jī)器的不同應(yīng)用。一般情況下，承受推力載荷時(shí)選擇推力軸承和角接觸軸承；滾珠軸承通常用于高速應(yīng)用；當(dāng)承受較大的徑向載荷時(shí)，選擇滾柱軸承。

　　1.軸承占據(jù)的機(jī)器空間和位置。

　　在機(jī)械設(shè)計(jì)中，一般先確定軸的尺寸，然后根據(jù)軸的尺寸選擇滾動(dòng)軸承。通常小軸用球軸承，大軸用滾柱軸承。但軸承在機(jī)器直徑方向受限時(shí)，選用滾針軸承、超輕超輕系列滾珠或滾柱軸承；當(dāng)軸承在機(jī)器中的軸向位置有限時(shí)，可以選擇窄或超窄系列的滾珠或滾柱軸承。

　　2.軸承負(fù)載的大小、方向和性質(zhì)。

　　載荷是選擇軸承最重要的因素。滾柱軸承用于承受重載荷，滾珠軸承用于承受輕或中等載荷，滲碳鋼或貝氏體淬火制成的軸承可承受沖擊和振動(dòng)載荷。

　　在載荷方向，承受純徑向載荷時(shí)，可采用深溝球軸承、圓柱滾子軸承或滾針軸承。當(dāng)軸承承受較小的純軸向載荷時(shí)，可選用推力球軸承；當(dāng)承受大的純軸向載荷時(shí)，可以使用推力滾子軸承。當(dāng)軸承承受徑向和軸向載荷時(shí)，通常使用角接觸球軸承或圓錐滾子軸承。

　　3.軸承的自調(diào)心性能。

　　當(dāng)重要官員的中心線與軸承座的中心線不同時(shí)，存在角度誤差，或者由于軸的兩個(gè)軸承之間的距離大，軸的剛度小，在受力情況下容易彎曲或傾斜，可以選擇調(diào)心性能好的調(diào)心球或調(diào)心滾子軸承以及外置球軸承。這種軸承在軸輕微傾斜或彎曲時(shí)能保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　軸承的對(duì)準(zhǔn)性能與允許的未對(duì)準(zhǔn)有關(guān)。未對(duì)準(zhǔn)值越大，對(duì)準(zhǔn)性能越好。

　　4.軸承剛度。

　　軸承剛度是指軸承單位變形所需的力。滾動(dòng)軸承的彈性變形很小，這在大多數(shù)機(jī)器中是不能考慮的，但在某些機(jī)器中，如機(jī)床主軸，軸承剛度是一個(gè)重要因素，一般應(yīng)選用圓柱滾子軸承和圓錐滾子軸承。因?yàn)檫@兩種軸承的滾動(dòng)體在承受載荷時(shí)與滾道點(diǎn)接觸，所以它們的剛度很差。

　　此外，各種軸承可以預(yù)加載，以增加軸承的剛度。比如角接觸球軸承和圓錐滾子軸承，為了防止軸振動(dòng)，增加軸承剛度，在安裝時(shí)往往會(huì)提前施加一定的軸向力，使其相互壓緊。但預(yù)緊力不宜過大，否則軸承摩擦力增大，溫升增大，影響軸承使用壽命。

　　5.軸承轉(zhuǎn)速。

　　每個(gè)軸承型號(hào)都有自己的極限轉(zhuǎn)速，這是由尺寸、類型和結(jié)構(gòu)等物理特性決定的。超過這個(gè)極限會(huì)導(dǎo)致軸承溫度升高，潤(rùn)滑劑變干，甚至軸承卡死。實(shí)踐證明，比極限轉(zhuǎn)速低90%工作更好。

　　油脂潤(rùn)滑軸承的極限轉(zhuǎn)速低于油潤(rùn)滑軸承，軸承供油方式對(duì)可達(dá)到的極限轉(zhuǎn)速有影響。必須注意的是，油脂潤(rùn)滑軸承的極限轉(zhuǎn)速一般只有使用優(yōu)質(zhì)再循環(huán)油系統(tǒng)時(shí)極限轉(zhuǎn)速的80%，而油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)的極限轉(zhuǎn)速一般比相同基礎(chǔ)潤(rùn)滑系統(tǒng)高50%。保持架的設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)也影響軸承的極限轉(zhuǎn)速。

　　6.軸承運(yùn)動(dòng)和軸向位移。

　　通常，一根軸由兩個(gè)軸承以一定的距離支撐。為了適應(yīng)軸和殼體不同程度熱膨脹的影響，一個(gè)軸承要軸向固定，另一個(gè)軸承可以在軸上移動(dòng)(即移動(dòng)軸承)，以防止軸伸長(zhǎng)或收縮造成的卡澀現(xiàn)象。

　　7.易于安裝和拆卸軸承。

　　在選擇軸承類型時(shí)，還需要考慮安裝和拆卸是否方便，尤其是大型和超大型軸承的安裝和拆卸。

　　軸承是機(jī)械設(shè)備的重要組成部分。合理選擇、正確操作和維護(hù)可以有效提高軸承和設(shè)備的性能和使用壽命。